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全總和交通運輸部共同出臺舉措關愛貨車司機

來源:中工網——《工人日報》 更新于:2019年8月15日() 閱讀:

全總和交通運輸部共同出臺舉措關愛貨車司機

今年年底前全國將建成100個“司機之家”

“目前,全國已有76家‘司機之家’投入運營,今年底前將達到100家。”記者從全國總工會今天召開的新聞發布會上獲悉,全總與交通運輸部共同開展了“司機之家”建設試點工作,在高速公路服務區、國省干線公路服務站、骨干物流通道貨物集散地、物流園區等區域,為貨車司機建立休息場所,讓貨車司機能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”。

發布會上,兩部門正式發布了“司機之家”標識及卡通代言形象、微信表情包等延伸設計,這是政府和工會關心關愛道路運輸從業人員的象征和標志,自此“司機之家”擁有了統一品牌形象,致力于為貨車司機提供便捷服務。

截至2018年底,貨運從業者約2030.8萬人,其中貨車司機達1776.7萬人。這一行業為傳統勞動密集型服務行業,91.5%為個體經營業戶,貨車司機以農民工為主,且從業分散流動,作業環境艱苦,勞動保護和職業健康狀況不容樂觀。

中國海員建設工會調研發現,雖然道路貨運行業從業環境和從業人員權益保障得到改善,但貨車司機流動性服務需求尚未得到有效解決,每天累計工作時長多為12小時以上,餐飲、休息、停車安全等基本訴求有待實現。因長期駕駛,貨車司機多患有頸椎病、胃病等慢性病,亟須社會給予更多尊重和關愛。

為此,2017年交通運輸部、國家發改委、全總等14個部門出臺了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017—2020年)》,2019年制定了《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》《關于開展道路運輸重點領域駕駛員職業化培訓考試試點工作的通知》等文件,全總出臺了《關于推進貨車司機等群體入會工作方案》,努力改善貨車司機從業環境和權益保障。

值得關注的是,2018年6月,交通運輸部、全總共同在河北、山東等10個省開展了“司機之家”建設試點工作。在已投入使用的“司機之家”,司機們不但能喝上熱水、吃上熱飯,還能把車停在安全區域,不必擔心車輛受損或貨物丟失,睡上安穩覺。

與此同時,全總聯合交通運輸部、公安部開展了“最美貨車司機”推選宣傳活動;中國海員建設工會開展了全國道路貨運安全行車百萬公里駕駛員勞動競賽活動、全國公路水路行業班組安全生產競賽活動,努力提升貨車司機社會地位和職業技能。

據了解,全總將聚焦25人以上的物流貨運企業,特別是規模企業和業內知名企業,依法推動建立工會組織,促進貨車司機入會。此外,繼續與交通運輸部在全國推廣功能合理、經濟實惠、方便快捷的“司機之家”,持續改善貨車司機工作和生活環境。

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